アクセラスポーツ 15Sと20Sを比較

アクセラスポーツ 15Sと20Sのスペック

アクセラスポーツ 15Sと20Sのスペック上の違いは排気量の違いに尽きます。

エンジンが1.5リッターから2リッターになり、
最高出力が111psから155psに、
最大トルクが14.7kgmから20.0kgm
に大きく向上しています。

重量も50キロ増加していますが、燃費は６速ＡＴでリッター19.0キロですから思いのほか好燃費の印象ですね。

i-ELOOPというエネルギー回生システムが装備されているのが効いているのでしょうか。

アクセラスポーツ 15Sと20Sの内外装

《スタイリング》

アクセラスポーツ 15Sと20Sのスタイリング上の大きな違いはアルミホイールとタイヤサイズです。

15Sは205/60R16ですが、

20Sは215/45R18、
この違いはかなり大きいといっていいでしょう。

《内装》

アクセラスポーツ 15Sと20Sの内装面での違いはほとんどありません。

20SはなぜかＢＯＳＥサウンドシステムがオプションで設定できなくなってしまっていますが・・・

アクセラスポーツ 15Sと20Ｓの安全装備

アクセラスポーツ 15Sと20Sで結構大きな差があるのが安全装備です。

15Sではオプションの

• ディスチャージヘッドライト
• フォグランプ
• レインセンサーワイパー
• クルーズコントロール

などが標準装備になっています。

また、ステアリングの舵角に応じて進行方向を照らしてくれるアダプティブフロントライティングシステムも標準装備されているのです。

ただ、これも、なぜか20Sではブラインド・スポット・モニタリングはオプション設定不可になっています。

アクセラスポーツ 15Sと20Sの価格差は結構大きくて35万6千円もあります。

しかし、ディスチャージパックが9万7千円、タイヤとホイールの価格差が15万円程度などと考えていくと、ほとんど価格差がなくなってしまいます。

このあたりの装備の差をどう考えるかによって、15Sを選ぶか、20Sを選ぶかが決まってきそうですね。

アクセラスポーツ 15S・20Sを最安で購入する方法

今回は「アクセラスポーツ 15Sと20Sの比較」に関してお伝えしました。

もし新車で購入することを目指すのであれば、
値引きだけでは最安までは届きません。

特に、人気車やモデルチェンジ直後の値引きの厳しさを思い出して頂ければわかると思います。

そこで、別記事にて「アクセラスポーツ」を最安購入する方法について詳細にお伝えしていますので、一度目を通してみてください。

詳細はこちらご確認頂けます！

>>>　目次ページに戻る